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狂奔中的携程,离BAT还有多远?

时间:2014-08-15 10:19来源:腾讯科技 作者:范晓东 点击:
受Priceline入股消息影响,携程最近一周股价上涨10%,市值已达到90亿美元,但要想成为独立于百度、腾讯和阿里巴巴等千亿美元级别公司外的“互联网第四极”,这家重新焕发出光彩的老

【直报网8月15日讯】(腾讯科技)受Priceline入股消息影响,携程最近一周股价上涨10%,市值已达到90亿美元,但要想成为独立于百度、腾讯和阿里巴巴等千亿美元级别公司外的“互联网第四极”,这家重新焕发出光彩的老牌在线旅游公司前景可能并不容乐观。

背靠用户旅游消费逐渐向线上迁移的大趋势,国内在线旅游市场令人看到广阔发展空间,而作为这个行业多年的领先者,携程甚至在内部提出“BATX”的概念。

“如果X是未知数的意思,那我想我们有信心,未来填进这个位置的,最可能的是携程。现在全球第四大互联网公司便是旅游网站Priceline。”携程CEO梁建章在接受一家上海媒体采访时表示,如果携程仅做中国市场,保持公司现在的增长速度和市场份额,5年后做到300亿美元市值没问题。

Priceline目前市值高达670亿美元,8月7日,这家全球最大的在线旅游公司宣布向携程投资5亿美元,并通过协议有望最多持有携程10%股权。

有分析人士指出,随着Priceline入股携程,携程有望快速站上100亿美元的体量,暂时摆脱站队BAT的阴影,在旅游市场建立自己的独立生态体系。

但作为携程在国内的主要竞争对手,艺龙CEO崔广福泼了冷水,他表示,携程和Priceline的资本合作并不会对中国的酒店市场竞争格局带来实质改变,携程使用Priceline的酒店库存已有多年,只不过此次双方协议在到期重新续约时,采用了资本层面的合作。

蚂蜂窝CEO陈罡接受腾讯科技采访时,对Priceline和携程的合作前景也不是很看好,他认为,Priceline不可能在中国放弃旗下的Booking和Agoda独立品牌,而Booking和携程完全是两种模式,前者是现场到付,后者是预付,二者水火不容,长远来看较难实现资源上的互补和整合。

大公司的创新桎梏

自去年梁建章正式回归以来,携程的一系列动作堪称完美,在移动端的投入、在细分市场的各种持续投资、以及对面对竞争对手展现出的强势姿态,让资本市场对携程的未来充满信心。

“如果梁建章回来更早,或许我们不会选择出来创业。”微驴儿联合创始人盛迪接受腾讯科技采访时笑称。2012年,盛迪与何立宁、许子菲均离开携程创业,他们在携程工作时间都超过5年,何立宁曾是携程国际机票搜索引擎产品的负责人。

盛迪等人选择创业,源于他们在工作中发现,携程的模式不会主动满足用户找到最廉价出境机票的需求——这需要对原有技术框架和模式做很大调整,而如果让用户都去找最具性价比的机票,这对于携程的利润又会造成较大伤害。

微驴儿则是通过后台系统去航空公司和OTA扒全网数据,进行分析和比较后试图为用户提供最具性价比的出行方案,包括提供目的地周边相关的拼接路线,以及机票酒店的预订和其他增值服务等。举例而言,用户搜索清迈,微驴儿也会提供包括类似清迈+普吉岛、清迈+曼谷等线路中的各种廉价机票组合信息。

在蚂蜂窝CEO陈罡看来,携程、去哪儿等在线旅游公司代表着传统卖方市场模式,比如做酒店业务,肯定给用户推荐利润率最高或者空房量最大的产品,而传统的卖方市场未来几年可能会面临较大挑战,因为用户不再满足于简单标准化产品、简单的机票酒店预订,有了更多个性化的出行需求。

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