开足马力冲击极限

宝格丽X玛莎拉蒂

早在2012年宝格丽就和玛莎拉蒂有过深度合作，今年两个品牌再次碰撞出火花，推出了两款新品腕表：Octo Maserati系列的GranSport 与GranLusso腕表。两款腕表中，GranSport腕表外壳覆以黑色DLC类钻碳涂层，表盘呈黑色，指针以及包括数字、时标及记数器在内的所有显示均为银蓝色调。而GranLusso腕表由18K玫瑰金打造，表盘呈黑色，整个指针与显示系统则呈玫瑰金色调。

Octo Maserati腕表直径41毫米，表盘宛如汽车仪表板一样清晰易读，著名的三叉戟标志在24小时显示窗口熠熠生辉。腕表表盘设计灵感源自跑车仪表盘和计数器，飞返时针与逆跳分针显示灵动。皮质表带及缝线秉承玛莎拉蒂真皮座椅的制造工艺。

腕表搭载由宝格丽独立研发制造的Retro BVL 262机械机芯。这款自动上链机芯延续瑞士制表传统，饰以日内瓦波纹，动力储存长达42小时, 机芯振频高达28,800次/小时，确保了稳定的性能与走时。

跑车的骨骼极速的芯

宇舶表X法拉利

今年正值法拉利70周年，宇舶表作为与法拉利携手五年的合作伙伴，发布了双方合作设计的Techframe法拉利70周年陀飞轮计时腕表。这款腕表最大的不同，就是开创性地由法拉利在马拉内罗的专业团队主导设计，经宇舶表制表工匠打造而成。

作为一枚陀飞轮复杂计时运动腕表，Techframe法拉利却拥有轻巧体格和稳定结构。其整体设计结构巧妙运用了跑车特有的三个基础构成元素——外层框架（Container）、中层骨架（Skeleton Middle）、后盖部件（Back Cover），分别对应着跑车用于保护盒构建车身的车架、用于承载发动机和人员的底盘和覆盖引擎的后盖部件。框架的环抱之中，搭载宇舶表自产HUB6311手动上链陀飞轮单按键计时机芯。

Techframe法拉利也秉承了法拉利超级跑车零件的一贯风格，腕表侧面特别设计了法拉利红按钮，宛若跑车的踏板，可调节控制计时功能；表带连接处的两个红色横向按钮也以法拉利红呈现，使表带替换更为轻松便利。表壳后盖以黑色镌刻限量编码，蓝宝石表背则凸显出“Ferrari 70 Years”（法拉利70周年）纪念字样。

表与车终于合二为一

帕玛强尼X布加迪

高级制表与超级跑车的深度合作近年来并不鲜见，但像帕玛强尼与布加迪这样合作了十多年的例子却是屈指可数。早在2004年，帕玛强尼就推出了第一枚布加迪合作腕表Bugatti Type 370，致敬布加迪Veyron16.4。这款腕表搭载了巨大的立体机芯，其管状式结构是前所未有的设计，佩戴在手腕上犹如套上一个发动机体，时间显示位于侧面。此后的十多年里，帕玛强尼先后与布加迪合作，打造了近十枚不同款式的腕表。其中包括Bugatti Type 370、Bugatti Super Sport等以超跑引擎为灵感的独有款式。

2017年全新推出的Bugatti Type 390，由390个组件打造而成，其中包括302个机芯零件，将车与表结合得更加紧密。对于车型，Bugatti Chiron搭载了8升1500马力四涡轮增压发动机W16，推动超级跑车实现了420公里/小时的最高时速（限于公路使用）；对于腕表，Bugatti Type 390搭载了Calibre PF390机芯，配气缸式“发动机”型设计和两个串联发条盒——致敬布加迪车型上的鞍形油箱，并搭配飞行陀飞轮，可提供80小时的动力储存。通过蜗杆螺钉，实现了从管状结构到垂直定位的表盘之间的信息传输。

（原标题：分秒间点燃你的速度与激情）

责编：一诺

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